城市轨道交通机电技术专业介绍
创新班！2018年城市轨道交通机电技术专业确立为“三二分段”高本衔接人才培养创新班，旨在培养适应我省经济社会发展需要的应用型本科人才。下面就让我们来一探究竟，全面了解城市轨道交通机电技术专业的特色。
1、学历提升机会多
2012年我院开办了轨道交通控制专业，2015年根据国家新的高职专业目录要求改名为城市轨道交通机电技术专业，2018年为培养适应经济社会发展需要的应用型本科人才，发挥本科高校和高职院校的各自优势，实现优势互补、资源共享的创新协同育人模式，城市轨道交通机电技术专业与广东石油化工学院测控技术与仪器专业按照“产教融合、专业对接、课程衔接、专本一体、协同育人”的思路，会同行业、企业共同制定五年人才培养方案，共同组成教学团队组织实施教学。
第一阶段：第一至第六学期，由广东交通职业技术学院负责（广东石油化工学院协助）教学、学生管理等工作。各项考核合格并符合相关条件和要求的学生，获得普通高职毕业证书。在第五学期末或第六学期初进行转段考核，考核合格者进入广东石油化工学院测控技术与仪器专业学习。
第二阶段：第七至第十学期，由广东石油化工学院负责（广东交通职业技术学院协助）教学、学生管理等工作。经考核合格并符合相关条件和要求的学生，由甲方颁发普通本科毕业证书和学位证书。
2、就业前景--好
城市轨道交通机电技术专业定位面向城市轨道交通行业企业，掌握城市轨道交通机电设备专业知识和机电设备操作使用、故障处理、安装调试及维护等专业技能，具备敬业精神和道德修养，能从事城市轨道交通运营企业机电设备维修员、环控调度员、维修调度员等岗位工作，具有创新精神的技术技能型人才。
以每年9月份各省教育行政（或人力资源与社会保障）部门公布数据为准，近3年来，城市轨道交通机电技术专业具有良好的就业前景。依据《广东省综合交通运输体系发展规划》提出的大力发展轨道交通的要求和学院“公路水路轨道三路并进，服务粤港澳交通行业”办学思路，毕业生的就业竞争力和职业生涯发展能力明显增强，毕业生初次就业率接近100%，专业对口率、就业现状满意度均超过80%。
3、学习生活--乐
接下来就来看看我们是如何学习的吧，首先课程及考证先呈上来：
专业的技能实训设备
整洁的实训环境
城轨机电专业学生代表我校参加技能大赛
形式多样的课堂教学
丰富的课外活动
4、教学资源--全
本专业师资队伍共有成员14人, 其中学校专任教师9人，占58%，来自行业企业的兼职教师5人，占42%。；团队职称结构合理，其中高级职称比例为50%；校内教师学历结构合理，有博士3人，硕士4人，企业引进的高级工程师2人，双师素质比例达100%；5名来自行业、企业技术骨干担任兼职教师，均具有3年以上工作经历；具有良好的梯队结构。
专业校内实训基地列表
实训基地
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面积
（m2）
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实训室
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主要设备
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台套数
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总价
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轨道交通机电类实训室
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室内928+室外
300
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轨道交通测控技术一体化室
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单片机试验箱、信号发生器、示波器、光纤通信试验箱
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151
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60
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轨道交通车辆结构实训室
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车辆部件模型、车辆电气控制综合实训台、车辆牵引与制动教学软件
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38
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112
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轨道车辆电工低压电气维修训练场
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机车电工低压电气维修训练系统
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15
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36
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轨道交通运营实训室
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轨道交通驾驶及运营调度多功能仿真沙盘及实操平台
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12
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90
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PLC一体化室
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PLC变频器实训台
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13
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16.7
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维修电工实训室
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维修电工技师/高级技师训练考核系统、多媒体示教网络系统
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31
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93
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轨道精密测量及监测室
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南方全站仪
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21
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27.2
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室外轨道实训室
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单开道岔、道岔岔枕、钢轨、线路扣件系统、轨下胶垫、电动转辙机、电转机外锁闭及安装装置、接触网
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8
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83.9
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轨道供配电实训室
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高压进线柜、高压计量柜、1：1仿真变压器、低压进线柜、低压补偿柜、低压负载柜等
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8
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54
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机械类实训室
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室内600+室外450
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施工机械维修实训室
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施工机械零部件
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40
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90
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液压检修实训室
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液压部件、气动部件
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30
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25
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电液控制实训室
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电液控制装置
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6
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20
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施工机械仿真实训室
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施工机械仿真软件
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60
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35
| 5、荣誉成果--多
轨道学院专任教师和企业专家的指导学生作品《高职“2+1”顶岗实习人才培养模式改革的调查报告》、《轨道交通桥梁建筑与城市景观和谐性研究》、《基于单片机控制的LED三维显示》分获广东省大学生第十、十一、十二届“挑战杯”科技创新比赛获得特等奖、一等奖，其中前者还获国家第十一届“挑战杯”科技创新比赛全国二等奖。
 
学生参加亚运地铁志愿者 企业为专业学生进行素质教育报告
学生作品挑战杯创新创业大赛一等奖 第十二届“挑战杯”广东省一等奖
城市轨道交通机电技术专业等你来！撸起袖子，加油干！
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