广东交通职业技术学院轨道交通学院与80多家企业长期保持着良好的合作关系,职教名校的优良品牌和用人单位的信任和支持为毕业生拓出了宽广的就业出路,毕业生就业率连续三年超过99%以上;毕业生优良的素质和扎实的专业技能赢得了企业欢迎,许多优秀毕业生很快成为企业骨干,就业质量好。
1、领导高度重视,工作机制健全,就业渠道宽广
轨道学院领导对就业工作高度重视,院长、党总支书记亲自挂帅成立了轨道学院就业工作领导小组,建立了包括了专职就业人员、专业负责人、订单项目负责人和辅导员、班主任在内的就业工作团队。领导小组长期致力于建立健全规范、完善的毕业生就业工作机制,在院预就业顶岗实习方面建立起校企合一的生活导师(班主任)、就业导师、企业导师和教学系(部)专业导师等多导师制度,学院日常管理、企业生产管理和学生自主管理三方管理制度,以及学院评价、企业评价、学生自我评价三元评价制度。
轨道学院近三年就业率一直保持99%以上,截止2014年12月30日,2014届426名毕业生已经顺利就业426人,就业率为100%。
2012—2014届轨道交通学院各专业就业率
届别
| 专业
| 学生总数
| 已就业人数
| 分专业就业率
| 总体就业率
| 2012届各专业就业率
| 城市轨道交通工程技术
| 124
| 122
| 98.39%
| 99.41%
| 城市交通运输(轨道交通运营管理)
| 96
| 96
| 100%
| 机电一体化技术(轨道交通车辆)
| 52
| 52
| 100%
| 交通安全与智能控制(轨道交通控制)
| 69
| 69
| 100%
| 2013届各专业就业率
| 城市轨道交通车辆
| 77
| 77
| 100%
| 99.14%
| 城市轨道交通车辆(交通控制)
| 76
| 76
| 100%
| 城市轨道交通工程技术
| 114
| 112
| 98.25%
| 城市轨道交通工程技术(安全技术管理)
| 53
| 53
| 100%
| 城市轨道交通工程技术(施工测量)
| 46
| 46
| 100%
| 城市轨道交通运营管理
| 97
| 95
| 97.94%
| 2014届各专业就业率
| 城市轨道交通车辆
| 39
| 39
| 100%
| 100%
| 城市轨道交通车辆(交通控制)
| 36
| 36
| 100%
| 城市轨道交通工程技术
| 93
| 93
| 100%
| 城市轨道交通工程技术(安全技术管理)
| 54
| 54
| 100%
| 城市轨道交通工程技术(施工测量)
| 39
| 39
| 100%
| 城市轨道交通运营管理
| 106
| 106
| 100%
| 高速铁道技术
| 59
| 59
| 100%
| 2、主动外引内联,做强企业订单,深化校企合作,开拓就业渠道。
轨道学院积极利用轨道交通大发展的契机,主动开拓就业渠道,外引内联,深入轨道交通行业第一线,与广州地铁、深圳地铁等公司常来常往、始终保持密切联系,建立战略合作的伙伴关系。先后与广河高速、深圳地铁公司、深圳粤运公司、广州地铁、广东长大工程公司第三分公司、中铁二十五局、省国土资源测绘院、佛山交通局、珠海交通局、歧关运输集团公司、增城汽车客运站有限公司、广州南车公司、广州有轨电车公司、东莞地铁公司、厦门地铁公司等多家企业建立合作关系,不断建设实习就业基地,为学生提供实习就业岗位。
近三年地铁公司订单班情况表
序号
| 公司名称
| 订单班
| 年级
| 人数
| 1
| 广州地铁
| 广州地铁站务管理班
| 10级
| 130
| 2
| 广州地铁机电维修班
| 10级
| 86
| 3
| 广州地铁站务管理班
| 11级
| 136
| 4
| 广州地铁机电维修
| 11级
| 95
| 5
| 广州地铁站务管理
| 12级
| 160
| 6
| 广州地铁机电维修班
| 12级
| 119
| 7
| 广州地铁站务管理
| 13级
| 110
| 8
| 广州地铁机电维修班
| 13级
| 120
| 9
| 广州地铁司机、信号班等
| 13级
| 84
| 10
| 深圳地铁集团
| 深圳地铁站务管理班
| 10级
| 33
| 11
| 深圳地铁机电维修班
| 10级
| 21
| 12
| 深圳地铁司机维修班
| 11级
| 33
| 13
| 深圳地铁站务管理班
| 11级
| 15
| 14
| 深圳地铁机电维修班
| 11级
| 45
| 15
| 深圳地铁司机班
| 12级
| 55
| 16
| 深圳地铁机电维修班
| 12级
| 110
| 17
| 深圳地铁机电维修班
| 13级
| 52
| 18
| 深圳地铁司机、信号班等
| 13级
| 80
| 19
| 广州市高速公路公司运营分公司
| 广河高速运营班
| 09级
| 32
| 20
| 广河高速运营班
| 10级
| 28
| 21
| 广明新化高速运营班
| 12级
| 24
|
近两年,结合工作实际,轨道学院还积极参与探索“产学合作、工学结合”的新途径、新模式,近两年,轨道学院先后申报了包括省厅级课题在内的多个项目的教科研课题研究工作,围绕校企合作订单培养、顶岗实习学生管理、轨道类专业课程体系改革和培育党建与就业双赢模式等方面做了大量的调查研究和实践,进行颇具特色的订单人才培养模式研究,以图做强企业,实现“多元化合作,共需共建共育共赢”。轨道学院培养出的高素质、高技能毕业生贴近社会需求,实现了“高质量、高就业、高成才”,已得到社会的广泛认同和高度评价,每年的轨道专业的毕业生早早被企业预定,2014届毕业生被广州地铁、深圳地铁等大型国有对口专业录用的同学达到50%以上。
3、呕心沥血育新苗,行业精英挑大梁。
从学生职业规划入手,将社会需求、就业形势与毕业生择业观念结合起来,引导学生认清当前就业形势,树立就业信心,面对现实,摆正心态,正确定位,培养既具有奉献精神,又具备动手能力的应用型专业人才。
总之,我们将进一步解放思想,与时俱进,发挥优势,改进不足,继续努力做好学生就业工作,不断探索新的思路,开创新的局面,拓展新领域,带领全院的学生,为学校、学院的改革、建设、发展,发挥更大的作用,为交通行业大发展培养更多优秀的行业精英。
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